以2024年4月2日收盘价计算，暑运2023年六家国有大行股息率均在5.1%以上。

可以看到，亿人六大行中股息率最高的为交通银行，最低的则是中国银行。全国第四和第五位是邮储银行和交通银行。

铁路对于分红的讨论也是银行所在意的。再从分红率来看，累计旅客交通银行和工商银行现金分红比例均超30%，分别为32.67%、31.3%。最值得关注的是，发送六大行均保持了现金奶牛的实力。

国有大行旨在保持分红的连续性和稳定性，超6次同时考虑长远利益、全体股东的整体利益及公司的可持续发展。其次是建设银行，暑运其营收为7697.36亿元，归母净利润为3326.53亿元。

随着2023年度财报数据的公布，亿人国有六大行也开始向股东们发放真金白银。

全国责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。摘要：铁路在监管发文后不久，铁路四川信托官方微信随即发布《关于四川信托有限公司风险处置进展的公告》回应称，将严格按照有关法律法规的要求加紧推进后续破产重整相关工作。

其中，累计旅客持股比例超过10%的三大股东分别为：累计旅客四川宏达（集团）有限公司（下称宏达集团）、中海信托股份有限公司（下称中海信托）和四川宏达股份有限公司（下称宏股份达），持股分别为32.04%、30.25%、22.16%。市场已经充分消化这一情况，发送对当下不会有额外影响。

迄今为止，超6次四川信托爆发信用危机已历时近四年。值得注意的是，暑运2022年新华信托宣告破产，成为《信托法》颁布以来第一家破产的信托公司。